春节拼车回家,算非法经营吗?
正值疫情防控期间,为了规避风险,很多人可能选择不乘坐火车、高铁、飞机,而选择自驾、拼车回家,这就涉及一个问题,司机如果没有相关证件,是否构成非法经营。
而是否构成非法经营,不仅取决于是否取得相应资格、执照,还应当综合以下几点确认:
1. 车主、司机是否盈利。
私人汽车合乘、拼车其目的是分摊部分出行成本如汽油费、过路费等,或出于免费互助目的。
而非法运营者以盈利为目的,其收取的费用往往远超车辆的行驶成本。
2. 目的地以及路线的确定不同。
私人汽车合乘、拼车行程中的目的地、路线等往往由车主决定。
而非法运营活动中,行程的目的地以及路线往往由乘客确定。
3. 费用“支付”方式不同。
私人汽车合乘、拼车,双方不仅可能通过支付金钱的方式分担出行成本,乘客还可能通过请吃饭、赠送礼品等方式表达谢意,间接分担出行成本。
而在非法运营活动中,往往车主仅收取金钱。
《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)中明确提出了鼓励开展私人小客车合乘,私人小客车合乘有利于缓解交通拥堵和减少空气污染,城市人民政府应鼓励并规范其发展。私人小客车合乘,是城市交通领域体现分享经济的出行方式,有利于缓解城市交通拥堵和环境压力。